Martes, 17 de octubre de 2017 / 9:11 am


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El totalmente nuevo Honda Accord de 10ª generación sale este año con una nueva línea avanzada de tren motriz

El nuevo Honda Accord de 10ª generación lanzará este año con una nueva línea de tren de potencia

TORRANCE, California Honda estrenará este año el Accord más elegante y divertido de manejar hasta ahora. El totalmente nuevo y completamente rediseñado y reestructurado Honda Accord de 2018 es la décima generación del sedán mediano de más venta en los Estados Unidos, el preferido de los compradores norteamericanos de autos individuales de manera acumulativa desde 2010. Un diseño realizado a partir de cero que presenta una proporción y una postura más agresivas que cualquier otro Accord anterior complementa la línea de nuevos y avanzados trenes motrices.

Los tres poderosos trenes motrices del Accord de 2018, eficientes en el consumo de combustible, traerán dos motores de 4 cilindros, turbocargados y de inyección directa, una nueva transmisión automática de 10 velocidades desarrollada por Honda y una transmisión manual deportiva de 6 velocidades que estará disponible en los dos motores turbo, así como en la próxima generación de la tecnología de tren motriz híbrido de dos motores de Honda. El nuevo diseño del Accord tendrá un aspecto espectacularmente más bajo y más ancho que crea una postura más agresiva y atlética. En las próximas semanas se divulgarán más detalles del diseño, la tecnología y el rendimiento totalmente nuevos del Accord de 2018.

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“Con estos tres nuevos y avanzados trenes motrices, el Accord de décima generación será el Accord más divertido de manejar, el más refinado y el más eficiente en el consumo de combustible hasta la fecha”, dijo Jeff Conrad, vicepresidente principal y gerente general de America Honda Motor Co., Inc. “Del mismo modo que el nuevo Honda Civic inyectó nueva energía en el segmento de los autos compactos, esperamos que este totalmente nuevo Accord de 2018 hará que la gente reconsidere el sedán mediano”.

El Accord de 2018 traerá dos motores turbocargados de alta eficiencia y alto par de torsión: un motor DOHC Turbo de 1.5 litros de inyección directa con distribución dual variable de levas (dual VTC), acoplado a una transmisión automática continuamente variable (CVT) de Honda o a una transmisión manual de 6 velocidades; y un motor Turbo DOHC de 2.0 litros de inyección directa con un tren de válvulas i-VTEC®, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades –la primera en la industria para un auto de pasajeros de tracción delantera– o a una manual de 6 velocidades. Un Accord Híbrido totalmente nuevo y aún más refinado estará impulsado por la próxima generación de la innovadora tecnología híbrida de dos motores de Honda, que funciona de manera singular sin el uso de una transmisión automática convencional.

El Accord, siempre muy bien vendido entre los compradores norteamericanos de autos, ha sido el líder en ventas al detalle en los Estados Unidos en el segmento de sedanes medianos por cuatro años consecutivos (2013-2016). En los primeros cinco meses de 2017, basándose en datos de ventas al detalle, el Accord es el sedán mediano de más venta en los Estados Unidos y el segundo auto de pasajeros de más venta en general, superado solamente por el nuevo Honda Civic. El Accord también ha ganado el codiciado premio 10Mejores de la revista Car and Driver 31 veces, una cantidad sin precedentes.

Desde su lanzamiento en 1976, los compradores norteamericanos de autos han comprado más de 13 millones de Accords. El Accord es el primer vehículo de un fabricante japonés de automóviles que se fabrica en los Estados Unidos, y ha estado en producción continua en la planta de autos de Honda en Marysville, Ohio, desde noviembre de 1982, con una producción acumulativa en los Estados Unidos superior a los 11 millones de unidades en 35 años de fabricación en los Estados Unidos.

Los nuevos motores turbo de 1.5 litros y 2.0 litros del Accord de 2018 se producirán en la fábrica de motores de Honda en Anna, Ohio. La transmisión CVT del Accord se fabricará en la planta de la compañía en Russells Point, Ohio, y su nueva transmisión automática de 10 velocidades se producirá en la planta de la compañía en Tallapoosa, Georgia. Honda anunció recientemente una inversión de $149 millones en las plantas de Russells Point y Tallapoosa para facilitar la producción de la nueva transmisión automática de 10 velocidades y sus componentes en los Estados Unidos. Otras inversiones relacionadas con la fabricación del nuevo Accord se anunciarán más cerca de su lanzamiento en el otoño de 2017.

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